こんにちわ、サーフコーチの林です。
ピークから波に乗る。
これって意外と怖いですよね。
たまに僕も結構でかい時には感じます。
しかし、そのピークから乗る事でスピードが付けられます。
ピークを外したショルダーから乗るには、自分で思いっきりスピードを付けなくてはいけません。
それはパドリングでつけるしか無い。
これって、実はすごい無駄なんです。
全力でパドルして波に乗る、この時点で余裕がなくなっています。
波にやっと乗って、そこから何をするにも息は上がってて、ラインも描けてなくて波も読めていない。
呼吸も乱れていてリズムも無い。
ほとんど、遅れている事が多いでしょう。
無理に力が入っているので、全ての動作が遅れる。
そして、波のベストポジションにはいない。
良いポジションに行くためにリカバリーする。
このリカバリーは上級者じゃないと無理だと思います。
しかし、そのリカバリーも無駄です。
波に乗るときには、一生懸命にパドルする。
これは、嘘です。
やってはいけません。
まずは、うねりのピークに合わせる。
ブレイクしているピークに合わせようとする、だからから怖い。
ブレイクしてる波だったら、ショルダー部分にあるうねりのピークに合わせる。
ブレイクしているピークに合わせるから怖いんです。
うねりのピークにあわせるんです。
さらに、この時のコツは
・いつもよりボードに乗るポジションを２〜３センチ前に乗るとノーズが下がります。
・そして力まずに後ろを漕ぐ意識で、ストロークを長くします。
この時に絶対やってはいけないのが、
・背中を反る。
・前を深く漕ぐ。
この２つです。
これをやるから波に乗れないし、乗っても遅れるんです。
その理由は今日は省略します。
何度も書いてきていますからね〜
うねりのどこに合わせるか。
ここがポイントです。
ただ単にうねりのピークに合わせるのではなく
うねりのピークの腹に合わせる。
海ではこう言って教えています。
うねりのフックができている、一番深い部分。
うねりのフックの腹。
フックポイントのトップに引っ掛けて乗る方法もありますが、基本はフックの腹に合わせる。
これがめちゃくちゃ大事です。
これが出来ると２〜３回のパドルでラクに波に乗れます。
ブレイクしているピークに合わせようとするから、怖いんですね。
うねりのピーク、フックの腹に合わせると怖くないですよ。
もし怖かったら、、、
つべこべ言わずやってみてください。
巻かれても大したことありませんよ。
むしろ、え？こんなにテイクオフってこんなにラクなの！！
って感じますよ。
P.S.
12月1日に新商品を発表します。
自分で言うのもなんですが、めっちゃ凄いですよ。
P.P.S.
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