こんにちは、サーフコーチの林です。
館山のRPCから、、、

最近、ツインフィンに乗っています。
FOXはツイン設定なのでツイン、ツインスタビ、トライフィン、どれでもイケます。
ここ最近、小波の日がずっと続いていたのでツインフィンが楽しかったですね。

ツインフィン、もの凄く練習になります。
トライフィンに乗っていると、ついボードを動かしてしまいがちです。
意外と気付かずに無駄に動かしていること多かったりします。

特にスイングトラックや前だけが傾くスケートを乗っている人は前を振るクセが強い傾向です。
悪いクセを修正するにもツインフィンは良い練習になると思います。

なぜなら、ツインフィンはセンターフィンが無いから、テールがルースです。
動かしすぎると、ボードが動きすぎてしまいコケますからね。
もしくは失速します。

サーフボードは「動かす＝失速」です。

ある程度乗れるようになると動かしたくなるんですけど、一生懸命にスピードを付けようとしているけどスピードは出ないのは動かしすぎている事が多いです。
掘れている所でスピードを付けて波をボトムまで降りる練習や動かさずにボードを傾ける練習に最適ですね。
レールを使ったサーフィンを身につける事が出来ます。

多分初めて乗った時は動かすと動きすぎてしまいコケると思います^^;
けれど、ボトムで溜める感じにすると、コツを掴みやすくなります。

カービングターンのコツを掴みやすい

特にトップでのカービングターンやカットバックのコツはもの凄く掴みやすいです。

センターフィンがないので、ラクにノーズがボトムの方に向いてくれます。
こういう風にカラダを使うとカービングターンが出来るのか〜とかカットバックのように
長い時間レールを使ったターンにも良い練習になります。
レール入ってないとテールがルースで失敗します。

リップアクションのコツなどのコツを掴むにもオススメなのがツインです。

リップでフィンが抜けた感覚も強くなる

リップアクションでフィンが抜けた感覚はもの凄く強くなります。
センターフィンが無いので、ボードが返るときのフィンの抵抗感が半分位まで減るので
より高い所でアクションをする反復練習にも向いています。

ちなみに、、、

5’2とかの短いツインフィンは、オススメしません。
CT選手とかエキスパートレベルのサーファーが乗っている短いツインは、彼らのレベルだから気持ちよく乗れるのであって一般サーファーのレベルだと波に乗れなくなります。

短いボードになればなるほど、ボードコントロールがシビアになります。
繊細なボードコントロールが求められるわけです。
5mm乗る部分がズレるだけで、ノーズが上がるんですよね〜

5’8前後の長さで乗れて、浮力も通常より上げて乗る方が良い練習になります。
例えば29L→32Lというように、2L〜4L浮力を増やしてみると、長さも出す事が出来て楽しめますよ。

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