こんにちは、サーフコーチの林です。
館山のPRCから、、、
一昨日、2月にオーダーしたLOTUSが届いたので、テストしてきました。
昨日の夕方、千歳でプロのフォローアップセッション。
最初は波数が少なくてイマイチだっけど、入っている内に段々とサイズアップしてセット頭位でした。
まずは、X-COREのフォームの乗り心地の良さ。
素晴らしいです。
浮きすぎる感じがない。
PUのように自然な乗り心地で動作に対しての反応がPUより格段に上です。
Future Flexも同様で乗り心地は本当に良くレベルが高いです。
一昔のEPSはしなりすぎたり、硬すぎる。とかとか・・・
X-COREは僕はかなり押しのブランクスです。
カーボンのブランクスが木のように綺麗に入らないのと価格が高いのがデメリットかな。
でも、それ以上に良い反応を得られ、コンプレッションをかけた時のボードの伸びは抜群です。
PU比で20%位は軽いと思うよ〜
実際に計りで計測してみたらこんな感じ。
LOTUS 5’9 VONSOLクアッドフィン付き：2830g
Monster 5’10 フィン無し：3165g
ACSOD：LOTUSレビュー
昨日は胸位のコンディションでスタートして
最終的には頭オーバー位までサイズアップ。
潮は引きから上げに動き始めて、上がるときは満潮のちょっと前位。
一番潮が動いて、波質も段々と変わる時間。
僕の基本セッティングのMFのLでテスト。
このフィンは素晴らしくて、お気に入りのフィンの1つ。
MFでテストして、波によってどんなフィンにするか？
を選んでいきます。
テイクオフの速さ
Monsterと同じ位かな。
今まで乗った中ではSEX DRIVEがアウトライン的にも一番速い。
回転性
Lotusの方が上で、特に少しタルいセクションでのターンのドライブ性能は抜群に伸びます。
Monsterの方が直進性が高い感じ。
ボトムへ降りるダウンザラインの速さ
Lotusに軍配が上がる感じ。
ほんのちょっとLotusの方が速い。
フラットなセクション
波が中々割れないセクションのスピードの付き方は半端なくて
こういうセクションでは今までで一番速いと思っていた
TOMOのEVOより、LOTUSの方が上。
波が割れないで、先のクローズアウトセクションにめがけて
抜けていく事が何回かあったけど、その時のスピードはEVOを越えていたと思う。
ターンの感触
しっかりとターン時にホールドしてくれてドライブも出来れば、トップでルースにテールを使う事が出来る。
トライフィンのセッティングで十分だ感じるかな〜。
この回転性能なら、クアッドの出番無いって位。
クアッド出番無いって書いたけど、
リエントリーやスナップでよりクイックなボードの返しが
欲しいならVON SOLのVON KNITEのクアッドが良いかも。
MFのドライブ感に+αでトップでクイックに
ボードが返ってくれる特徴があるからね。
テール幅が広いから、マッチしていると思う。
近いうちにテストしてみよう〜^^
個人的に考える、各ボードの特徴
僕はサーフボードはゴルフクラブと同じように
波によって変えるものだって考えています。
しばらく前は、スタンダードボードで
全ての波に対応出来れば良いって考えでした・・・^^;
どんな波にでも対応出来るスキルが無きゃダメでしょ〜
って思っていましたが、正直面倒くさいです。
スキルは必要ですが、無駄なことを出来るだけ省きたいので。
それぞれのボードの特徴を把握して波質で乗るボードをチョイスします。
Monster：スピード&直進性&ドライブ&縦の動き
LOTUS：スピード＆回転性+ドライブ＆縦の動き
SEX DRIVE：スピード&直進性&カーブ系ターンのドライブ
どんな波に向いているか？
Monster：腰〜頭半 少し掘れている波〜速い波、ビーチブレイク 干潮の時間帯
LOTUS：モモ〜頭オーバー タルい厚い波〜少し掘れている波、ビーチ＆リーフ 満潮〜少し干潮
SEX DRIVE：膝〜頭半 たるくて厚い波、リーフ＆ビーチ 満潮の時間帯
P.S.サーフボードでどんなボードを選んだらいいか分からない？
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