BLOG

カットバックやカービングターンをスムーズにするコツ

こんばんわ、サーフコーチの林です。

 

バックサイド側のターン、カットバックやカービングターン、
リッピングをスムーズにするコツについて今日は解説して行きます。

 

何が重要かというと、ボトムターンからトップターンへ
移る際に、必ずボードがフラットになるという事が重要です。

 

レールtoレールではフラットを意識する事が出来ません。

 

実際に昔、どうやって反対側のレールに切り替わるのだろう??
って凄く悩んだのを鮮明に覚えています。

フラットtoレールって覚えると、かなりスムーズに
ターンの切換が出来るようになって行きます。

 

そして、トップターン時に前の手の平の向きにも
ターンをスムーズにするコツがあります。

この2点について解説しています。

(Visited 688 times, 1 visits today)

アップスのスピードが加速する視線の法則前のページ

サーフィン上達に必須なテイクオフの動作次のページ

ピックアップ記事

  1. 動きやすさのカギは肩甲骨
  2. ドライスーツを越えた暖かさ
  3. 僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ
  4. 冬用のウエットスーツが動きツラい理由
  5. パドルが重たくなるのは当たり前?

関連記事

  1. BLOG

    アクションの成否を決める○○

    こんにちはサーフコーチの林です。今日のSurf Coaching Bl…

  2. BLOG

    波が分からない・読めない

    こんにちは、サーフコーチの林です。サーフィンしてて波が分からない・・・…

  3. BLOG

    ピークに入ってるのにテイクオフが遅い

    こんにちわ、サーフコーチの林です。館山のRPCから、、、宮崎BootC…

  4. BLOG

    今の所、100%!

    解剖学と体軸理論をベースに 「超具体的で再現性のあるカラダの使い方…

  5. BLOG

    テイクオフの時は○○をするな

    こんにちわ、サーフコーチの林です。 あなたはテイクオフしている…

  6. BLOG

    マルチタスク

    こんにちわ、サーフコーチの林です。館山のRPCから、、、&…

オススメの記事

  1. コラム

    ウエットスーツの三重苦:動きが重たくなる原因
  2. パフォーマンススーツ

    冬の波良い日に満足ゆくまでサーフィンしたい??
  3. パフォーマンススーツ

    ドライスーツを越えた暖かさ
  4. パフォーマンススーツ

    サーフィンが疲れる最大の原因
  5. カラダの使い方

    動きやすさのカギは肩甲骨
PAGE TOP