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台湾トリップは非常に良かった!!

こんにちわ、サーフコーチの林です。
三鷹の事務所から、、、

 

昨夜、台湾から帰ってきました〜
台湾、かなり良いです。
何しろ近いってのが凄く嬉しい〜♪

 

乗る便にもよるけど、朝出発すれば夕方に1ラウンド出来る。
そして、帰りも朝に1ラウンドしてから帰ることも可能。

近い内にまた行きたいなぁ〜。

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今回、久しぶりに集中してサーフィンする事が出来ました。
様々な人にコーチング出来て嬉しかったです。
そして、自分の課題もかなり出て来たので精進して行きたいとおもいます!!

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今回の台湾トリップは、ニュートラルバランスで波を降りる時に
「ボードをフラットにする事で加速する」
これが一番重要なキーワードになりましたね。

 

今回のトリップで入ったポイントは玉石のブレイクで、
玉石特有のトラッセルズの様な波質だと、
走りすぎるとパワーゾーンを逃してしまいます。

 

走りすぎずに、テイクオフしてから斜面を
ボードをフラットにして、スピードを付ける事が
とても重要です。

 

そして、ボードをフラットにして、真っ直ぐに波を
降りる事で加速するるんだという事を、実感してくれた方が
非常に多かったです。

 

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こんな感じで波に対してフラットにする必要があります。

 

今回のトリップで新たにハンティングした新ライダーのジュンヤ君は
・こんな事考えたこと無かった
・レールを入れて波を降りるものだと思っていた
って言っていました。

 

そして、かなり凄い写真を残してくれましたよ〜

一筆書きのボトムターンから、
かなりエグいセクションでカービングスナップを
かましています。

改善点はちょこちょことあるけど、かなり良い感じです。

 

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実は、このボードをフラットにするということが
ケリー・スレーターなどの世界のトップの様に
フルレールでのターンを可能にしているんですよね。

 

その方法をムービーで解説してみました。
今回はターンの原理を説明しています。

意外と語られていないターンの原理です。

 

P.S.
あなたがライディング中に
・波においてかれてしまう。
・波につかまってしまう。
・スピードが出ない。
・レールが引っかかて、転んでしまう。
・トップアクションがなかなか決まらない。

これらの原因は、 正しいフォームになっていないからです。
その正しいフォームを身につけて、サーフィンを
もっと楽しみたいのなら、これがオススメです。
→ ニュートラルバランス

 

Rev.wetsuits
林 英祐

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