こんにちわ、サーフコーチの林です。

 

ピークから波に乗る。
これって意外と怖いですよね。

 

たまに僕も結構でかい時には感じます。

 

しかし、そのピークから乗る事でスピードが付けられます。
ピークを外したショルダーから乗るには、自分で思いっきりスピードを付けなくてはいけません。
それはパドリングでつけるしか無い。

 

これって、実はすごい無駄なんです。

全力でパドルして波に乗る、この時点で余裕がなくなっています。
波にやっと乗って、そこから何をするにも息は上がってて、ラインも描けてなくて波も読めていない。
呼吸も乱れていてリズムも無い。

 

ほとんど、遅れている事が多いでしょう。
無理に力が入っているので、全ての動作が遅れる。
そして、波のベストポジションにはいない。

 

良いポジションに行くためにリカバリーする。
このリカバリーは上級者じゃないと無理だと思います。
しかし、そのリカバリーも無駄です。

 

波に乗るときには、一生懸命にパドルする。
これは、嘘です。
やってはいけません。

 

まずは、うねりのピークに合わせる。

ブレイクしているピークに合わせようとする、だからから怖い。

ブレイクしてる波だったら、ショルダー部分にあるうねりのピークに合わせる。

ブレイクしているピークに合わせるから怖いんです。

うねりのピークにあわせるんです。

 

さらに、この時のコツは

・いつもよりボードに乗るポジションを２〜３センチ前に乗るとノーズが下がります。
・そして力まずに後ろを漕ぐ意識で、ストロークを長くします。

この時に絶対やってはいけないのが、
・背中を反る。
・前を深く漕ぐ。
この２つです。

これをやるから波に乗れないし、乗っても遅れるんです。
その理由は今日は省略します。
何度も書いてきていますからね〜

 

うねりのどこに合わせるか。
ここがポイントです。

 

ただ単にうねりのピークに合わせるのではなく
うねりのピークの腹に合わせる。

 

海ではこう言って教えています。
うねりのフックができている、一番深い部分。
うねりのフックの腹。

 

フックポイントのトップに引っ掛けて乗る方法もありますが、基本はフックの腹に合わせる。
これがめちゃくちゃ大事です。
これが出来ると２〜３回のパドルでラクに波に乗れます。

 

ブレイクしているピークに合わせようとするから、怖いんですね。
うねりのピーク、フックの腹に合わせると怖くないですよ。

 

もし怖かったら、、、

 

つべこべ言わずやってみてください。
巻かれても大したことありませんよ。

むしろ、え？こんなにテイクオフってこんなにラクなの！！
って感じますよ。

 

P.S.
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自分で言うのもなんですが、めっちゃ凄いですよ。

 

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