サーフィンテクニック

アップスでスピード付けたければ、レールを入れるな

今日はアップスでよくある間違いについて。

レールを入れるとスピードがつきます。
タイミングは確かにレールが入っている時。

しかし、、、
このタイミングが違うと
全然加速していかない。

サーフィンのターンは
レール to レールと言われているが、
実はコレ間違っています

昔、レール to レールってどうすれば出来るんだろう??
って、色々と考えたけど・・・

反対側のレールにいきなり切り替えるの無理だよなぁ〜と。

何かが抜けているのですが、何だと思いますか?

ちょっと考えてみてください。
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓ (考える時間です)
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓ (もっと考えてみてください)
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
 ↓
答えは

「ボードを波のフェイスに対してフラットにする」

です。

なんだ、そんな事か〜。
って思うかも知れませんが、超重要です。

ボトムに降りる時も、トップに上がる時も
必ずボードが波のフェイスに対して
フラットになる瞬間があります。

個人的には
「フラット to レール」
って表現していますけどね。

フラットにする事を意識するとスピードの付き方が変わってきます。
実際に、ジョンジョンのアップスをシークエンスで見てみましょう。

フラットになる時は必ずニュートラルバランスになっています。

_DSC0571 _DSC0572 _DSC0573 _DSC0574 _DSC0575 _DSC0576 _DSC0577 _DSC0578 _DSC0579_DSC0580 _DSC0581 _DSC0582 _DSC0583 _DSC0584 _DSC0585 _DSC0586

アップスする時、ボトムに降りる時。
ニュートラルバランスでボードを
フラットにする意識をしてみてください。

波の持っているパワーを感じる事が出来ますよ。

P.S.
ニュートラルバランスが分からない?
ならば、コレがオススメです。
↓ ↓ ↓
ニュートラルバランスバランス・実践応用編

(Visited 1,698 times, 1 visits today)

波質によって上半身の起こし方は変わる前のページ

2014年秋冬ウエットスーツのドライ性能次のページ

ピックアップ記事

  1. 冬用のウエットスーツが動きツラい理由

  2. パドルが重たくなるのは当たり前?

  3. 僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ

  4. ドライスーツを越えた暖かさ

  5. 冬の波良い日に満足ゆくまでサーフィンしたい??

関連記事

  1. サーフィンテクニック

    タイプFAのフロント側ターン動作解説

    こんにちは、 サーフコーチの林です。以前BLOGに書いたターン…

  2. サーフィンテクニック

    リップアクションに行く際によくある間違い

    こんにちわ、サーフコーチの林です。今日は、リッ…

  3. サーフィンテクニック

    WCTサーファーのターンは?

    こんばんわ、林です!今日は寒いですね〜先月から鴨川の文理開成高校の…

  4. サーフィンテクニック

    トム・カレンの視線

    こんにちは、サーフコーチの林です。昨日、FBで…

  5. サーフィンテクニック

    カットバックやカービングをメイクする秘訣

    こんにちは、サーフコーチの林です。館山のRPCから、、、フ…

  6. サーフィンテクニック

    エアーの飛び出すセクション

    ネタを探していたら、良い写真があったので。。。。今日は…

オススメの記事
  1. パフォーマンススーツ

    冬の波良い日に満足ゆくまでサーフィンしたい??
  2. BLOG

    パドルが重たくなるのは当たり前?
  3. パフォーマンススーツ

    ドライスーツを越えた暖かさ
  4. BLOG

    僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ
  5. カラダの使い方

    動きやすさのカギは肩甲骨
PAGE TOP