こんにちは、サーフコーチの林です。
館山のRPCから、、、

しばらく前に、ISAのサーフコーチング
ライセンスを取得し時のノートを
読み返していました。

その中で、何が出来ると中級者なのか？
ってのが書かれていました。

それは何かと言うと、カットバックです。

波のパワーが無くなった所で戻るのはカットバックではないです。

カットバックはポケットが狭くて、
先のセクションがタルくてなかなか掘れてこないときに、
ポケットからドライブアウトしてトップを通りスープへ
ヒットさせることでカットバックになります。

コレがカットバック

んで、カットバックって僕も凄く苦手なんですよね。
そこでボードの浮力を上げてみたんです。

いつもはACSODのMONSTER 5’9 29LですがSEX DRIVE 5’10 32.8Lに。
同じモデルのボードじゃ無いのですがカットバックが良い感じで決まります。

特にSEX DRIVEはカーブ系のターンがスムーズなので
バックサイドのスナップが気持ちが良いし、
クローズ気味のセクションも先のセクションまで抜けられるので、
千歳のインサイド波打ち際までロングライド連発。

浮力もあるから余裕が生まれるので、より冷静にターンをする事が出来て
かなりフラットな所までボトムターンで降りることが出来るなあ〜って感じました。

中級レベルに達するための必要な浮力CL値

体重 x 0.48〜0.5

この位必要だって事ですね。
特に波のパワーが少ない2本の波では浮力は絶対あった方が良いし
波を取るのに有利です。

動くボードを選んではいけない

横に行けるようになると、動くボードに乗りたいって思うので
浮力を落として動くボードを選んでしまいます。
けれど、それが落とし穴です。

・奥から波に乗る方法
・テイクオフで波の力を最大限に使う方法
・もっと波をどう使うのか？
・波の何処まで降りる事が出来るのか？
・浮力あるボードを傾けてターン出来るか？

これらを身につける前に浮力を落としてしまうと
なかなかサーフィンが上達しない最大の原因になってしまいます。

本当に浮力って大事なんです。
カットバックできないって思っているなら
浮力のあるボードを取り出してみてくださいね。

ターンのスキルアップしたいので
僕はしばらくはSEX DRIVEでサーフィンする予定^^

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P.P.S.

シェイパーのアレックスはミッチ・クルーズの弟で、
CT選手のジャック・フリーストーンの親友。
現役CT選手からの質の高いフィードバックがあるので
安定して速く、もの凄く良いシェイプですよ。