BLOG

カットバックやカービングターンをスムーズにするコツ

こんばんわ、サーフコーチの林です。

 

バックサイド側のターン、カットバックやカービングターン、
リッピングをスムーズにするコツについて今日は解説して行きます。

 

何が重要かというと、ボトムターンからトップターンへ
移る際に、必ずボードがフラットになるという事が重要です。

 

レールtoレールではフラットを意識する事が出来ません。

 

実際に昔、どうやって反対側のレールに切り替わるのだろう??
って凄く悩んだのを鮮明に覚えています。

フラットtoレールって覚えると、かなりスムーズに
ターンの切換が出来るようになって行きます。

 

そして、トップターン時に前の手の平の向きにも
ターンをスムーズにするコツがあります。

この2点について解説しています。

(Visited 753 times, 1 visits today)

アップスのスピードが加速する視線の法則前のページ

サーフィン上達に必須なテイクオフの動作次のページ

ピックアップ記事

  1. パドルが重たくなるのは当たり前?

  2. 僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ

  3. 動きやすさのカギは肩甲骨

  4. 冬用のウエットスーツが動きツラい理由

  5. ドライスーツを越えた暖かさ

関連記事

  1. BLOG

    大量行動してる?

    こんにちは、サーフコーチの林です。方南町のRev.ShowRoomから…

  2. BLOG

    スケートやり過ぎて・・・

    こんにちは、サーフコーチの林です。方南町のRev.ShowRoomから…

  3. BLOG

    私にも出来る様になるのでしょうか?

    こんにちは、体軸サーフコーチ・セラピストの林です。館山のRPC…

  4. BLOG

    厚い波のテイクオフが苦手・・・

    こんにちは、サーフコーチの林です。RPCから、、、厚い波が苦手・・・掘…

  5. BLOG

    ウエットを忘れた・・・

    こんにちは、サーフコーチの林です。方南町のRev.ShowRoomから…

  6. BLOG

    [質問]リッピングの練習は何からやればよいですか?

    こんにちわ、サーフコーチングの林です。館山の自宅から、、、…

オススメの記事
  1. パフォーマンススーツ

    冬の波良い日に満足ゆくまでサーフィンしたい??
  2. コラム

    軽く動ける時と動きにくい時の違いって?
  3. BLOG

    パドルが重たくなるのは当たり前?
  4. カラダの使い方

    動きやすさのカギは肩甲骨
  5. パフォーマンススーツ

    ドライスーツを越えた暖かさ
PAGE TOP