BLOG

[ACSOD 新モデル]SSインプレッション

こんにちは、サーフコーチの林です。
館山のRPCから、、、

 

ニューボード届く

9月にアレックス・クルーズがRPCに来てくれた際にオーダーした、Street Stripperが届きました♪♪♪
昨日、今日と乗ってきたので、インプレッションしたいと思います。

Street Stripperはハイパフォーマンスボード。
Meat Lovers以来のパフォーマンス系のボードですね。
Meat Loversは試乗されたKさんが、大絶賛して衝動買い。
良い波用のボードが手に入りました^^

今回届いたボードは、アレックス独自に開発したゴーストテック。
EPSの良さであるしなりをラミネート素材でコントロールし、PUに近い乗り心地になっています。
特にテールエリアの反発力をコントロールし、ターンの伸びを出している。
独自のEPSです。

A post shared by しんぷそん (@simpson5150) on

このボードはサイドフィンの付近から入ったシングルチャンネルが、いとも簡単にスピードを出してくれます。
ノーズ付近から、シングルコンケーブが入ってるの水の抜けが速く、シングルチャンネルでさらに水が抜けるのが速くなります。
何回かテイクオフでの走り出しが速すぎて、その速さに合わせるのを忘れてしまい、ターンをしてしまうという・・・^^;

レールはミディアムで、センター付近はしっかりとボリュームがあるので、僕の好きな感じ^^
ロッカーは、ノーズ側はミディアムでテールはフラット、この時点で、速いのが想像できます。
ノーズエリアも、ゴーストとかよりボリュームがある感じで、アレックス・クルーズッぽい。

試したコンディションは、頭前後。

昨日は腰位かなって思って入ったら、頭位に上がってきて、風はサイドのちょっとジャンク。
潮位は110cm→130cm位の上げ気味の潮周り。
今日は頭位〜頭オーバーで、潮位120→90cm位の引きに向かう潮周り。

良い波用として基本的には使うけど、腰腹の波でもテストしてみますよ^^

テイクオフ

結構レイト気味のテイクオフでも余裕のテイクオフだし、波が厚かったらちょっとパドルで調整すれば走り出しも速いです。
テイクオフでの走り出しは抜群に速いので、しっかりと波を把握してセクションとパワーラインを捉える余裕が生まれます。

ダウン・ザ・ライン

これ、速いから無理かな?って時でも抜けられ、ボトムターンに入るまでのスピードはアレックスらしいボードだな〜と感じられます。
テイクオフでミスしてしまい、スープに捕まってもフラットで乗るとスーッと抜けてくれ、次へつなげられました^^

ボトムターン

フィンのセッティング次第で、ルースにもなるかな〜という感じです。(多分、SeaJuiceの影響もある)
ダウンザラインでもの凄くスピードが付いているので、ドライブ感というかそのままスムーズにボトムターンに入れるという感じの印象が大きい。
がっちりとフィンが波を掴んでくれる感じが好きなので、僕は3D FINの5.5が今の所良さそう。
5.0だとルースに滑る感じがします。
Captain FinだったらDANEモデル、一般的なフィンならAM2とかが合うと思います。

このボードはハイ・パフォーマンスモデルなので、アークの強いフィンやカーブ系の要素が強いフィンの方がベストですね。

リップアクション

リエントリーは、素晴らしくボードがシャープに返ってくれます。
かなりタイトなクローズアウトセクションでもバッチリとリップまでボードが駆け上がるように上がってくれる感じです。
今までより、さらにタイトな所を狙える、そんな印象です。

カービング系のターンは、レールが引っかかることもなくテールがルースに滑ることもなく、スムーズにボードが回ってくれるのでやりやすい。
スムーズにしっかりとテールブローまで持って行く頃が出来るから、直ぐに掘れているパワーゾーンに入れ、次へつなげられる。

その他には、、、

上がってくるときにスープ波に乗ってきたときの速さとスムーズさは、ん〜速いな〜このボード。
腹ばいで滑っていると、どんどんとスープから離れてしまう位速いです。

PS.今日の最高速度は30.4km/hでした^^v

PPS.ACSODのボードをオーダーされたい方はお問い合わせフォームからどうぞ

3名様までサーフボードカウンセリングが無料です→https://www.revwet.com/store/contact/

(Visited 293 times, 1 visits today)

上達速度を上げる習慣化という法則前のページ

上達速度を上げる習慣化、その2次のページ

ピックアップ記事

  1. 動きやすさのカギは肩甲骨
  2. サーフィンが疲れる最大の原因
  3. 僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ
  4. 冬用のウエットスーツが動きツラい理由
  5. パドルが重たくなるのは当たり前?

関連記事

  1. BLOG

    波は止まって見える

    こんにちわ、サーフコーチングの林です。館山のRPCから、、、久々に3連…

  2. BLOG

    パドリングが辛くなる原因

    こんにちわ、サーフコーチの林です。そういえば、パドリングの基…

  3. BLOG

    ドライスーツを越えた

    こんにちは、サーフコーチの林です。方南町のRev.ShowRoomから…

  4. BLOG

    スプレーの量を増やすにはどうすれば良い?

    こんにちわ、サーフコーチの林です。館山のRPCから、、、スプレーの量を…

  5. BLOG

    アクションが成功しない、最大の要因

    こんにちわ、サーフコーチの林です。館山のRPCから、、、今日はアクショ…

  6. BLOG

    プロがやる波を上手く使う方法

    こんにちは、体軸サーフコーチ・セラピストの林です。@東台湾から…

オススメの記事

  1. パフォーマンススーツ

    ドライスーツを越えた暖かさ
  2. BLOG

    パドルが重たくなるのは当たり前?
  3. パフォーマンススーツ

    冬の波良い日に満足ゆくまでサーフィンしたい??
  4. BLOG

    僕がパフォーマンス・スーツを作ったきっかけ
  5. コラム

    ウエットスーツの三重苦:動きが重たくなる原因
PAGE TOP